Un poco de porno....
En el encontramos un nuevo splitter frontal, paragolpes laterales, difusor trasero deportivo así como un enorme alerón más propio de modelos DTM, la suspension de KW, un sistema de amortiguación ajustable en cientos de parámetros así como las impresionantes llantas de aleación Volk TE37 de 18 pulgadas calzadas con neumáticos 275/35 en el eje delantero y 315/30 en el trasero.
Un nuevo equipo de frenos, firmado por Brembo, concretamente el elegido ha sido el sistema Brembo GT-R.
Y por supuesto un interior a la altura de esta preparacion, con barras antivuelco, backets, etc.. todo ello para eliminar cualquier elemento que penalice en peso al coche, espero que os guste...
Juan Rodero
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